四不像拉土車的發動機是單缸好還是雙缸好？

工程建設過程中，我們使用的設備的好壞往往決定了整個工程的進度。四不像拉土車為工程建設也出力不少。但是，市面上對于這種結構的車輛的發動機有單缸和雙缸之分，這對于車輛的工作效率有什么樣的影響呢？那種配備好呢？接下來，就讓我們一起來看看以下文章的介紹吧！

首先我們要先了解什么是四不像拉土車的發動機缸？

其實所謂的缸，指的是活塞氣缸。單缸指的是只有一個活塞的氣缸，雙缸指有兩個活塞氣缸，依次類推。單缸和雙缸發動機的性能各具特色。具體選擇哪一個更好，還是要了解他們各自的結構和性能，根據自己的需求選擇合適的發動機。

一、結構對比：

從結構上來說單缸發動機結構簡單，構成單缸的零部件數量也較少，且不需要進行左右氣缸平衡的調整，故障點少，維護簡單；而雙缸發動機的結構相比而言就要相對復雜得多，由于氣缸的增加，相應的氣缸、活塞、活塞環、連桿、活塞銷等零件數量足足增加了一倍，也決定了雙缸發動機的制造成本會遠遠高于單缸發動機，因此雙缸的使用和維護也更加復雜。

二、動力對比：

從動力方面，就中低轉速范圍內而言，單缸發動機的使用性能要比雙缸發動機更為優越，具體來說就是單缸的功率、扭矩比雙缸的要更大；特別是在低轉速的情況下，單缸發動機因其扭矩大，即使在使用時不提高發動機的轉速也很容易起步，并且爬坡能力強勁，在行駛過程中不需頻繁的進行變速的操作。

簡單來說單缸，活塞行程長曲軸半徑大，低速扭矩大，轉速低，功率低，結構簡單，可靠，重量輕，多用于拉力車。多缸，沖程短，扭力小，轉速高，功率高，結構復雜，重量大，多用于賽車公路車。

今天的內容就為您介紹到這里了，可以看出，四不像拉土車選用單缸還是雙缸的配件還是要看您怎么用？具體的選擇您可以打電話聯系我們，我們有專業的技術人員會為您提供幫助！